製品

電池研究用両面カーボンコーティング銅箔

タイプ:両面コーティングまたは片面コーティング
色: 黒、グレー
基材:銅箔
基材厚み：10～20μm
有効コーティング幅: 160-560mm またはカスタマイズされた
素材の幅: カスタマイズされた
パイプ芯内径：76mm
梱包:木製ケース
MOQ:1ロール

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カーボン被覆銅箔カタログ

説明

変性銅箔は、銅箔の表面に各種導電性材料またはその一種を被覆し、微細な二次元または多次元の導電網目構造を形成し、さらに水系に適した導電性樹脂を分散させた機能層です。 -両面カーボンコーティング銅箔は、電池分野で産業用や研究用によく使用されています。

電池研究用の両面カーボンコーティング銅箔と片面コーティング箔があります。両面カーボンコーティング銅箔は市場で広く使用されています。

製品パラメータ

導電性カーボンコーティング	片面2μm厚の両面コーティング
銅の基板	純度 > 99.9% 厚さ: 9um
塗布幅	160mm
全幅	210mm
総厚さ	13um
パッキング	真空袋入り 2kg/巻
MOQ	1ロール
導電性カーボンコーティング	厚さ2μmの片面コーティング
銅の基板	純度 > 99.9% 厚さ: 9um
塗布幅	560mm
全幅	590mm
総厚さ	11um
パッキング	真空袋入り
MOQ	1ロール

製品の構造と加工方法

1.製品構造

炭素-でコーティングされた銅箔（CCF）のプライマー層技術は、特に界面接触の改善、活物質の膨張による応力の軽減、集電体の保護など、リチウムイオン電池（LIB）の負極における重要な課題に対処しているようです。-

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2.作業方法

プライマー層は、リチウムイオン電池 (LIB) 負極用の炭素被覆銅箔 (CCF)- の性能を向上させる上で重要な役割を果たします。-プライマーは、銅集電体とアノード活物質（例えば、グラファイト、シリコン）の間の界面ブリッジとして機能する。

Polymer technologies

アドバンテージ

バッテリーセルの動的内部抵抗の増加を大幅に低減します。
バッテリーパック内の圧力差の一貫性を向上させます。
バッテリーパックの寿命を延ばします。
バッテリーパックのコストを大幅に削減

両面カーボンコーティング銅箔を適用すると、リチウムイオン電池の正極シートと負極シートの剥離力が向上します。これにより、電池のサイクル寿命が向上し、電池の内部抵抗が低減し、電池の充放電速度が向上し、低温環境での充放電能力が向上します。-また、バッテリー製造プロセスにおける直接合格率と組み立て成功率も向上し、バッテリー製造の全体的なコストを大幅に削減できます。

当社が製造する両面カーボン被覆銅箔は、最薄の 6um 銅箔上に高精度にコーティング加工することができ、コーティング面密度を 0.02g/㎡～5g/㎡の間で制御することができます。{0}つまり、わずか200nmの厚さの銅箔1平方メートルの表面に、最低0.02gの導電性物質を均一にコーティングすることができます。導電性被覆アルミニウム箔は、10umの硬質高純度アルミニウム箔に高度なコーティングを施すことができる最も薄いもので、コーティング面密度を0.02g/㎡から5g/㎡以内に制御することができます。つまり、1平方メートルあたりわずか200nmの厚さのアルミニウム箔の表面に少なくとも20mgの導電性材料を均一にコーティングすることができます。当社は現在、このテクノロジーの世界の最前線にいます。

銅箔へのコーティング速度も安定した150m/分に達しますが、業界の平均速度はわずか30～40m/分です。同時に、導電性被覆銅箔の位置合わせ精度も±0.3mm以内に制御できます。コーティングパターン設計に関しては、連続全幅コーティングを完了できるだけでなく、顧客の特別な要件に応じてカスタマイズされた生産も実行でき、下流の電池企業の製品設計と技術進歩を強力にサポートします。理論的にはアルミ箔に任意のパターンをコーティングすることができ、表裏コーティングの位置合わせ精度も±0.3mmに達し、業界をリードしています。

試験装置

Test Equipment

証明書

Certificates

応用

電池産業は近年新興産業であり、新エネルギーのリチウム電池に使用される材料も常に更新されています。そのため、当社が提供する電池研究用両面カーボンコーティング銅箔は、顧客規模の多くの研究開発プロジェクトにサービスを提供しています。以下のフィールドにも使用できます

電気自動車およびエネルギー貯蔵用の-リチウム- バッテリー（Si/C）

- 3C 製造用リチウムイオン電池-（Si/C）

- 水道システム内のリチウムイオン電池。

Application

会社概要

HSMetal は、新エネルギー発電用バッテリーセル、モジュール、バッテリーハウジング用の導電性および熱伝導性インターフェース材料の研究開発と生産に重点を置いています。 HSMetal は、導電性材料の独立した研究開発に多大な人的および物的資源を投資してきました。当社の中核事業であるリチウムイオン電池用導電シリーズ製品は、新エネルギーや5G分野で広く受け入れられています。{2}}

当社はプライマー技術を活用して電極材料を強化し、実際の用途でその可能性を最大限に引き出します。当社のプライマーは、カーボン、グラファイト、またはカーボンナノチューブをベースにした極薄のコーティングであり、ほぼすべての下地と互換性があります。-このコーティングを電極に適用することで、材料の劣化を効果的に軽減し、電池の性能と安全性の両方を向上させます。プレコーティングは確立された方法ですが、私たちの 10 年間の研究により、その使用方法が洗練され、さまざまな電池配合の有効性が大幅に向上しました。-

HSMetal の導電性コーティング箔は、世界のリチウムイオン電池分野における主要なソリューションとして認められています。-当社は、新エネルギー自動車およびエネルギー貯蔵システムの国際的に有名な多数のメーカーの戦略的パートナーとなっています。この製品は市場で広く受け入れられ、当社の導電箔技術を中心とした統合産業エコシステムの形成を可能にしました。

当社は、クリーンエネルギー業界で大きな価値を生み出すための開発戦略的成長パスを計画しています。